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MultiRacer
Titre |
Genre |
Plateformes |
Note |
MultiRacer |
Simulation automobile (arcade) |
Windows / Linux / mac Os / Amiga Os / Morp Os |
** |
Je suppose que piloter une Trabant ou une Skoda 120, deux symboles de la désuétude de l'ère soviétique, ne vous fait pas rêver ? C'est ce que propose cette gentille simulation automobile, plutôt orientée arcade -
peit avantage supplémentaire : le jeu existe aussi pour Mac, Linux et même Amiga ou Morph...
Ce que j'en pense
Graphiquement, ça me rappelle assez ce vieux jeu de Microsoft, Midtown Madness, ou les premiers Need for speed. C'est pas moche, mais ce n'est pas de la 3D haut de gamme, c'est sûr...
Coté Gameplay, c'est de l'arcade, sans excès. Les voitures ne subissent pas de dommage mais leur comportement reste, dans les grandes lignes, réaliste. La grande force du jeu réside dans son mode multijoueur sur écran partagé. On peut joueur jusqu'à 4 en même temps et même sur une vieille machine, le fps reste largement suffisant.
Le problème de MultiRacer est qu'il est un peu trop sage. Habitude héritée de l'ère révolue, peut-
Téléchargement
Vous pourrez tropuver le jeu dans ses différentes versions sur le site officiel (franticware.com). Il y a également cette page, où vous trouverez un package Windows/Linux (cliquez sur le petit cube jaune à coté du texte "Zip / Archive" puis sur Download, après avoir entrée dans le champ adéquat le code de contrôle anti-
Paramètrage
Avant de démarrer le jeu, ouvrez le dossier où vous l'avez installé et lancez le fichier "Setkeys.exe". Ce petit programme sert à configurer les contrôles du jeu, qui se font essentiellement au clavier (gamepad non gérés). Notez toutefois que vous pouvez utiliser les deux boutons de la souris. Lorsque vous avez fini allez sur "Exit & save settings" et validez par Enter.
Lancez ensuite le fichier "Settings.exe" qui va vous proposer une série de choix à effectuer. Le système est primitif (on dirait du dos) mais très facile à utiliser. Par exemple pour "Screen Mode", vous avez le choix entre 0 (ne rien changer), 1 (plein écran) et 2 (écran fenêtré). Saisissez le bon chiffre et validez. Les paramètres suivants vous seront ensuite proposés :
La résolution d'écran ;
La profondeur de couleur (color depth) (Indiquez 32 de préférence et 16 si vous avez une très vieille machine) ;
La synchronisation verticale (ne changez rien) ;
Affichez ou non le compteur de fps (nombre d'images par seconde) ;
Réglage OpenAl (choisir de préférence Generic Hardware).
Jouer
L'interface est très simple. Vous sélectionnez le nombre de joueurs (de 1 à 4) puis la voiture (une Trabant, une Skoda 120 ou une Wolkswagen Coccinelle) et sa couleur. Ensuite vous choisissez l'un des 4 parcours – dont un circuit ovale. Chacun d'un peut être emprunté dans l'autre sens, ce qui fait que nous avons en fait 8 circuits différents...
Le nombre de tour d'une course peut aller de 1 à 50. Et, petite fioriture, toujours bonne à prendre, vous pouvez choisir de conduire de jour ou à la tombée de la nuit.
Jouer seul n'est pas passionnant. Vous vous en servirez surtout pour vous entraîner. Heureusement, les dernières versions du jeu ont inclus un "fantôme", ce qui corse un peu la course. Comme je l'ai dit plus haut, le principal intérêt de MultiRacer est le mode multijoueur. Par contre, jouer à trois voire à quatre sur le même clavier, c'est hard ! Voici un petit truc efficace : branchez un vieux clavier (ou deux) sur un port clavier ou usb libre. La seule contrainte est que ne pouvez pas choisir les mêmes touches. Si vous êtes trois ou quatre, l'un utilisera la souris (attention, en mode fenêtré il arrive qu'on quitte accidentellement la fenêtre et qu'on perde les commandes).
Tous les parcours, à l'exception du circuit ovale, permettent de petites excursions hors du tracé habituel, ce qui peut parfois s'avérer profitable. Ces chemins de traverse sont malheureusement trop rares.
Note : **
Rob Robinson, août 2013